減速機(jī)是一種相對(duì)性精細(xì)的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)用它的效果是減少轉(zhuǎn)速比，提升轉(zhuǎn)距。在現(xiàn)代化工業(yè)設(shè)備中使用極其普遍。各種大小型機(jī)器機(jī)器設(shè)備都須要使用減速機(jī)這一商品。減速機(jī)有哪些種類?減速機(jī)的作用是什么?

減速機(jī)有哪些種類?

減速機(jī)的功能主要是:傳動(dòng)裝置和運(yùn)行機(jī)或?qū)嵭袡C(jī)構(gòu)相互之間起配對(duì)轉(zhuǎn)速比和傳播轉(zhuǎn)距的功效。

(一)諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是使用軟性元器件控制的彈性變形來(lái)傳達(dá)活動(dòng)驅(qū)動(dòng)力的，容積并不大、精度很高，但缺陷是柔輪使用壽命比較有限、不抗沖擊，剛度與金屬對(duì)比較弱。鍵入轉(zhuǎn)速比不可以太高。

(二)大行星減速機(jī)其特點(diǎn)是構(gòu)造非常緊密，回程間隙小、精度較高，使用期限較長(zhǎng)，額定值輸出扭矩能夠做得非常大。但價(jià)位略貴。

(三)齒輪齒條減速機(jī)的主要特點(diǎn)是有著逆向鎖緊作用，能夠有很大的傳動(dòng)比，鍵入軸和輸出軸沒(méi)有同一中心線上，也沒(méi)有同一水平面上�？墒且话闳莘e很大，傳動(dòng)系統(tǒng)高效率不高，精度不高。

減速機(jī)它的品種多種多樣，型號(hào)規(guī)格各不相同，不一樣品種有不一樣的主要用途。

1、依照傳輸種類可分成齒輪減速機(jī)、渦桿減速機(jī)和大行星齒輪減速機(jī);

2、依照傳動(dòng)系統(tǒng)等比級(jí)數(shù)不一樣可分成單極和多級(jí)別減速機(jī);

3、依照傳動(dòng)齒輪樣子可分成圓柱體齒輪減速機(jī)、錐體齒輪減速機(jī)

4、依照齒輪傳動(dòng)的布局方式又可分成展開(kāi)式、分離式和同牙嵌式減速機(jī)。

減速機(jī)的作用是什么?

(一)速與此同時(shí)減少了負(fù)荷的慣性力，慣性力的降低為傳動(dòng)比的平方米。大伙兒能夠看一下一般電機(jī)都是有一個(gè)慣性力標(biāo)值。

(二)減速一起提升輸出扭矩，扭矩輸出占比按電機(jī)輸出乘傳動(dòng)比，但要特別注意不可以超過(guò)減速機(jī)額定值扭矩。

一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)包含平行面軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)這些、大行星齒輪減速機(jī)、擺線針減速機(jī)減速機(jī)、齒輪齒條減速機(jī)、大行星磨擦式機(jī)械設(shè)備無(wú)級(jí)變速機(jī)這些。

減速機(jī)一般適用于低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩的電機(jī)設(shè)備，把電機(jī).燃?xì)廨啓C(jī)或其他高速運(yùn)行的能源根據(jù)減速機(jī)的輸進(jìn)軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)降速的目地，一般的減速機(jī)也會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)一致基本原理傳動(dòng)齒輪到達(dá)夢(mèng)想的降速實(shí)際效果，尺寸傳動(dòng)齒輪的齒數(shù)之比，便是減速比。